Nie ma głupich pytań…

Hej!

Postanowiłem przygotować miejsce do zadawania pytań o wszystko co wiąże się z tematyką sterowania ruchem kolejowym.

Zakładam, że pytania jakie się pojawią będą dotyczyły totalnie różnych rzeczy i będą na różnym poziomie zaawansowania. Zadane pytania będą się pojawiały na liście poniżej.

Gdy się już nazbierają, postaram się znaleźć dla Ciebie na nie odpowiedzi. Chciałbym, aby było to jak najbardziej autentyczne, dlatego przygotowując je, postaram się zachować oryginalną formę pytań.

Zobaczymy co z tego wyjdzie 🌱

Zadaj pytanie

Pytaj jak chcesz! Możesz wysłać kilka pytań za jednym razem, lub wysyłać pojedynczo, kiedy coś się zastanowi. Nie przejmuj się formą ani słownictwem (technicznym). Pytania zaczynające się od Czemu…, Jak…, Dlaczego…, Skąd wiadomo będą najwyżej punktowane 😄

Nie musisz pisać, ale nie ma się czego bać 😉
Wpisz, jeśli zgadzasz się dostać ode mnie maila, gdy będzie pojawi się już odpowiedź na Twoje pytanie.

Zadane pytania

  1. Czym się różnią rozjazdy od zwrotnic?
  2. Jak odbywa się zmiana sygnału na semaforze?
  3. Po co na pulpitach jest aż tyle przycisków?
  4. Jak podłącza się semafory do zwrotnic?
  5. Jak czytać przekaźniki?
  6. Jaki rodzaj przekaźnika zastosować, aby uzyskać efekt migania światła i jak go uzależnić z semaforem?
  7. Jak zrobić efekt zajętości toru w sterowaniu analogowym?
  8. Jakich elementów potrzebuje aby stworzyć płynne zamykanie i otwieranie rogatek na przejeździe kolejowym?
  9. Jak uzależnić sygnał na semaforze od ustawienia rozjazdu?
  10. Czy da się w obrębie jednej stacji sterowanej analogowo prowadzić ruch jednocześnie kilkoma pociągami?
  11. Jakich elementów potrzebuje, aby przejść ze sterowania analogowego na cyfrowe i ile to mniej więcej kosztuje?
  12. Jak zrobić odcinek toru z sygnalizacją nie zajętości szlaku i jakie elementy mi będą do tego potrzebne?
  13. Czy przypadku zajęcia toru zbliżający się skład sam się zatrzyma i czy potem sam ruszy czy trzeba to ogarniać ręcznie a sygnały są tylko jako “bajer” dla urealnienia prowadzenia pociągów na makiecie?
  14. Jak uzależnić zwrotnice?
  15. Czy jest możliwość aby wykorzystać moduł semafora do sterowania światłami sygnalizatorów przejazdowych?
  16. Czy Trainbrains planuje moduł symulujący pracę sygnalizatorów świetlnych przejazdowych?
  17. Czy Arduino jest niezbędne? Tzn. czy można jakieś elementy sterowania wykorzystać bez niego ?
  18. MIEJSCE NA TWOJE PYTANIE

To już prawie wszystko

Hej!

Mam nadzieję, że ten wpis jest dla Ciebie wartościowy. Może chcesz pomóc w rozwoju tych materiałów? Wystarczy, że zostawisz poniżej komentarz co o nim myślisz, czego Ci zabrakło lub co Twoim zdaniem trzeba poprawić albo dasz mu łapkę w gorę 👍

Otrzymuj informacje o nowych ciekawych materiałach. Dołącz do newslettera trainbrains!

Odpowiedzi

Wiesz, że odpowiedzi na część pytań już teraz możesz poszukać na w dziale o podstawach, projektowaniu i technice kolejowej ?

Jak zrobić efekt zajętości toru w sterowaniu analogowym?

Wykrycie zajętości toru przez tabor wymaga pewnego dobrania odpowiedniej heurystyki, czyli sposobu postępowania, który zapewni efekt odpowiedni do ustalonych potrzeb. Niekiedy wystarczające jest wykrycie obecności lokomotywy, niekiedy chcemy wiedzieć o jakimkolwiek zajęciu toru. W przypadku, gdy model sterowane są z użyciem DCC, jednym z rozwiązań detekcja poboru prądu. W przypadku zasilania analogowego, ten mechanizm sprawdzi się tylko podczas jazdy taboru z pewna prędkością. W tym przypadku konieczne jest użycie innego mechanizmu detekcji, np. w oparciu o urządzenia wykorzystujące czujniki optyczne, magnetyczne, lub inne bardziej wyrafinowane techniki.

Czy da się w obrębie jednej stacji sterowanej analogowo prowadzić ruch jednocześnie kilkoma pociągami?

Da się, wymaga to jednak wykonania odpowiedniej liczby odcinków izolowanych oraz instalacji do rozprowadzania zasilania z wybranego źródła. Obecnie ten sposób jest już rzadko spotykany z uwagi na jego skomplikowaną realizację i ograniczone możliwości.

Czy Trainbrains planuje moduł symulujący pracę sygnalizatorów świetlnych przejazdowych?

Niewykluczone.

Czy Arduino jest niezbędne? Tzn. czy można jakieś elementy sterowania wykorzystać bez niego ?

Nie jest, pytanie co chce się osiągnąć. Do prostego sterowania semaforami można wykorzystać podstawowe sterowniki. Aby uzyskać złożoną funkcjonalność, zależności lub uprościć instalację, łatwiej jest wykorzystać tzw. rozwiązanie scentralizowane. Do jego budowy potrzebne są odpowiednie moduły sterowników oraz jakieś urządzenie koordynujące, np. płytka klasy Arduino. Powstają też dedykowane, gotowe, kontrolery, które uzupełnią obecną ofertę modułów.

Leave a Reply