Nigdy więcej skarpet 🧦

Z modelarzami to jest problem, bo „nigdy nie wiadomo co takiemu kupić, żeby był zadowolony”. Serio? Nie kupuj byle czego! W tym hobby nie ma przypadków! Jeśli chcesz zrobić komuś niespodziankę, możesz wykorzystać klasyczną kartę upominkową. Niech ktoś sam wybierze sobie dokładnie to, czego potrzebuje. Jak to działa? 1. Wybierz jedną z dostępnych opcji: 2. … Czytaj dalej

Nowa wersja modułu sterownika napędów zwrotnic

Rozpoczęły się testy nowej wersji modułu 2-kanałowego sterownika napędów zwrotnic. Urządzenie widoczne na filmie to nie modyfikacja, lecz praktycznie od początku na nowo zaprojektowany moduł. To, co widać na pierwszy rzut oka to wyraźne opisy wszystkich kontrolek i wyprowadzeń. Na płytce pojawiły się nowe elementy względem pierwszej wersji. Ten moduł podobnie jak poprzednik, jest w … Czytaj dalej

Jak podłączyć napęd zwrotnicy do modułu sterującego?

Okazuje się, że podłączenie przewodów pomiędzy modułem sterownika a napędami zwrotnic może być kłopotliwe i prowadzić do nieoczekiwanych sytuacji. Przyczyną tej sytuacji może być niewłaściwa kombinacja podłączenia par przewodów zasilających napęd kub przewodów informacji zwrotnej. Najbezpieczniej zrobić to w następującej kolejności. 1. Podłącz przewody informacji zwrotnej W pierwszej kolejności możesz od razu podłączyć wszystkie 3 … Czytaj dalej

Liczniki osi

W systemach zabezpieczenia ruchu kolejowego czujniki niezajętości toru są wykorzystywane do stwierdzania obecności taboru kolejowego na danym odcinku tortu lub w jego konkretnym punkcie. Dzięki nim urządzenia automatyki „widzą” co się dzieje w terenie, a dyżurni ruchu mogą wygodnie podejrzeć sytuację na torach na pulpicie. Podobnie jest na makietach. Poniżej kilka słów o tych wykorzystywanych w naszym rozwiązaniu.

Od czego zacząć projekt sterowania

Z tego postu dowiesz się: Zanim zaczniesz – ustal ogólny cel W pierwszym kroku musimy ustalić jaki jest Twój cel. Dzięki temu określimy co chcesz osiągnąć, co stanowi ograniczenia, a dopiero potem ustalimy jak to zrobić. Wiem, że to trudne gdy dopiero wchodzi się w temat, nie zna się dokładnie swoich potrzeb czy dostępnych możliwości. … Czytaj dalej

Jak podłączyć napęd MP1 z informacją zwrotną o położeniu

Okazuje się, że w przypadku niektórych typów napędów można to zrobić całkiem prosto. Jednym z nich jest podstawowy napęd zwrotnicy firmy MTB MP1, a także MP5. W klasycznym przypadku podłączylibyśmy go w ten sposób: W tym przypadku napięcie zasilające jest podawane na odpowiednią parę wejść napędu z wykorzystaniem przełącznika dwupozycyjnego. Dzięki temu, że napęd wyposażony … Czytaj dalej