🔥 Ostatnie dni przedsprzedaży 🔥

Jeszcze do końca września br. można upolować nowe moduły wykonawcze do sterowania makietą dla systemów opartych o Arduino lub inne podobne rozwiązania. Co to takiego? To rozwiązanie pomoże Ci zbudować realistycznie działający system sterowania Twoją makietą z gotowych komponentów. To zestaw urządzeń do sterowania i nadzorowania stanu urządzeń przytorowych. Z ich pomocą możesz we własnym … Dowiedz się więcej

Trainbrains Studio

Trwaj prace nad nowym narzędziem do projektowania pulpitów kostków. Narzędzie ma na celu przygotowanie projektów pulpitów kostkowych w oparciu o wszystkie dostępne komponenty. Jest też funkcja do przygotowanie listy użytych materiałów (BOM).

Jak można wykonać sterowanie makietą

Sposób sterowania makietą kolejową, który tutaj przedstawiam, powstaje jako odpowiedź na konkretnie opisane potrzeby. Są to:

🎯 frajda z zabawy w dyżurnego ruchu;
🎯 realistyczne działanie sterowania urządzeniami na makiecie;
🎯 dopasowane do makiet modułowych;
🎯 uniemożliwienie wykonania niedozwolonych czynności;
🎯 minimalizacja pomyłek w czasie obsługi;

Dowiedz się więcej

Projekt na WOSP 2022 (1:87)

Pulpit wykonany na potrzeby szkolnej makiety szkoleniowej.

– 112-kostkowy pulpit wykonany na podstawie dwóch połączonych obudów 7×8 kostek (2004);
– Napędy zwrotnic sterowane poprzez przyciski
– Wizualizacja ułożenia zwrotnic;
– Podświetlane szczeliny torów stacyjnych;
– Przyciski doraźnego zwalniania przebiegów i sygnału zastępczego.

Stacja Żabi Róg (1:120)

Stacja Żabi Róg to znajduje się na jednotorowej linii 220 Olsztyn Główny – Bogaczewo. Pulpit do tej makiety modułowej w wielkości TT powstał z wykorzystaniem autorskiego systemu sterowania. Do jej wykonania wykorzystano:
– 2 składane obudowy 7×8 kostek (2004)
-112 kostek pulpitowych

Mijanka z semaforami kształtowymi (1:87)

Pulpit wykonany na potrzeby szkolnej makiety szkoleniowej.

– 112-kostkowy pulpit wykonany na podstawie dwóch połączonych obudów 7×8 kostek (2004);
– Napędy zwrotnic sterowane poprzez przyciski
– Wizualizacja ułożenia zwrotnic;
– Podświetlane szczeliny torów stacyjnych;
– Przyciski doraźnego zwalniania przebiegów i sygnału zastępczego.