FAQ

Jak podłączyć napęd zwrotnicy do modułu sterującego?

przez

Okazuje się, że podłączenie przewodów pomiędzy modułem sterownika a napędami zwrotnic może być kłopotliwe i prowadzić do nieoczekiwanych sytuacji. Przyczyną tej sytuacji może być niewłaściwa kombinacja podłączenia par przewodów zasilających napęd kub przewodów informacji zwrotnej. Najbezpieczniej zrobić to w następującej kolejności. 1. Podłącz przewody informacji zwrotnej W pierwszej kolejności możesz od razu podłączyć wszystkie 3 … Czytaj dalej

Od czego zacząć projekt sterowania

przez

Z tego postu dowiesz się: Zanim zaczniesz – ustal ogólny cel W pierwszym kroku musimy ustalić jaki jest Twój cel. Dzięki temu określimy co chcesz osiągnąć, co stanowi ograniczenia, a dopiero potem ustalimy jak to zrobić. Wiem, że to trudne gdy dopiero wchodzi się w temat, nie zna się dokładnie swoich potrzeb czy dostępnych możliwości. … Czytaj dalej

4 triki pomocne przy składaniu kostek pulpitu nastawczego

przez

Z tego wpisu dowiesz się co zrobić aby składanie kostek szło szybko i sprawnie. Wydawać by się mogło prosty temat. Zasadniczo tak jest, ale praktyka pokazuje, że czasem warto zwrócić uwagę na drobiazgi, aby było łatwiej. #1 Kolejność składania Aby najsprawniej poskładać kostkę, warto zrobić to w następującej kolejności: #2 Obróć szkiełko Szkiełka wykorzystywane w … Czytaj dalej

Czy układ 0021 do torów PIKO A-Gleis nadaje się do makiety sterowanej bez użycia DCC?

przez

Czy płytki do torów A-Gleis 0021 można stosować do torów z zasilaniem analogowym, czy musi być DCC? Kontrolery semaforów 0021 wymagają ciągłego zasilania, więc z założenia są przeznaczone do wykorzystania z torami zasilanymi cyfrowo, czyli z DCC. W przypadku torów zasilanych w sposób analogowy, napięcie w torach może nie spełnia ć wymagań układu, ponieważ wymaga … Czytaj dalej

Po co mi system sterowanie ruchem?

przez

Dużo osób pyta na samym początku: „No dobra, ale po co ja mam w ogóle z tego wszystkiego korzystać? Jest tyle prostych rozwiązań, które umożliwiają sterowanie rozjazdami, na przykład same napędy… One są na tyle dobre i na tyle sensownie przygotowane, że zasadniczo nie trzeba żadnych specjalnych dodatkowych rzeczy, żeby sterować sobie napędem rozjazdu. Tam … Czytaj dalej

Jak podłączyć tarczę ostrzegawczą i sygnalizator powtarzającego do semafora

przez

Przy okazji poprzedniego postu na temat łączenia kilku tych samych kontrolerów semaforów z serii 00xx w jedną grupę aby jednocześnie sterować semaforem, powtarzaczem i tarczą, wspominałem w komentarzu, że rozwiązanie wymaga jeszcze dopracowania. Co zrobić, aby uzyskać podłączenie tarczy ostrzegawczej i semafora tak, aby pokazywały one poprawne sygnały. Oto przykłady wykonania takiej instalacji. Połączenie dwóch … Czytaj dalej

Jak wygodniej połączyć kilka linii zasialania?

przez

Nie wiem czy Ty też tak masz, ale są takie czynności, które mogą człowieka zirytować gdy robi się je wiele razy. Jedną z nich jest wykonywanie równoległych połączeń wielu przewodów zasilających pod makietą. Nie cierpię tego obierania klikucentymetrowych kabelków i łącznia po kilka kabli do jednej wtyczki albo lutowania pęku przewodów 😖 Na koniec tygodnia … Czytaj dalej