Jak podłączyć napęd zwrotnicy do modułu sterującego?

Okazuje się, że podłączenie przewodów pomiędzy modułem sterownika a napędami zwrotnic może być kłopotliwe i prowadzić do nieoczekiwanych sytuacji. Przyczyną tej sytuacji może być niewłaściwa kombinacja podłączenia par przewodów zasilających napęd kub przewodów informacji zwrotnej. Najbezpieczniej zrobić to w następującej kolejności. 1. Podłącz przewody informacji zwrotnej W pierwszej kolejności możesz od razu podłączyć wszystkie 3 … Czytaj dalej

Od czego zacząć projekt sterowania

Z tego postu dowiesz się: Zanim zaczniesz – ustal ogólny cel W pierwszym kroku musimy ustalić jaki jest Twój cel. Dzięki temu określimy co chcesz osiągnąć, co stanowi ograniczenia, a dopiero potem ustalimy jak to zrobić. Wiem, że to trudne gdy dopiero wchodzi się w temat, nie zna się dokładnie swoich potrzeb czy dostępnych możliwości. … Czytaj dalej

4 triki pomocne przy składaniu kostek pulpitu nastawczego

Z tego wpisu dowiesz się co zrobić aby składanie kostek szło szybko i sprawnie. Wydawać by się mogło prosty temat. Zasadniczo tak jest, ale praktyka pokazuje, że czasem warto zwrócić uwagę na drobiazgi, aby było łatwiej. #1 Kolejność składania Aby najsprawniej poskładać kostkę, warto zrobić to w następującej kolejności: #2 Obróć szkiełko Szkiełka wykorzystywane w … Czytaj dalej

Czy układ 0021 do torów PIKO A-Gleis nadaje się do makiety sterowanej bez użycia DCC?

Czy płytki do torów A-Gleis 0021 można stosować do torów z zasilaniem analogowym, czy musi być DCC? Kontrolery semaforów 0021 wymagają ciągłego zasilania, więc z założenia są przeznaczone do wykorzystania z torami zasilanymi cyfrowo, czyli z DCC. W przypadku torów zasilanych w sposób analogowy, napięcie w torach może nie spełnia ć wymagań układu, ponieważ wymaga … Czytaj dalej

Po co mi system sterowanie ruchem?

Dużo osób pyta na samym początku: „No dobra, ale po co ja mam w ogóle z tego wszystkiego korzystać? Jest tyle prostych rozwiązań, które umożliwiają sterowanie rozjazdami, na przykład same napędy… One są na tyle dobre i na tyle sensownie przygotowane, że zasadniczo nie trzeba żadnych specjalnych dodatkowych rzeczy, żeby sterować sobie napędem rozjazdu. Tam … Czytaj dalej

Jak podłączyć tarczę ostrzegawczą i sygnalizator powtarzającego do semafora

Przy okazji poprzedniego postu na temat łączenia kilku tych samych kontrolerów semaforów z serii 00xx w jedną grupę aby jednocześnie sterować semaforem, powtarzaczem i tarczą, wspominałem w komentarzu, że rozwiązanie wymaga jeszcze dopracowania. Co zrobić, aby uzyskać podłączenie tarczy ostrzegawczej i semafora tak, aby pokazywały one poprawne sygnały. Oto przykłady wykonania takiej instalacji. Połączenie dwóch … Czytaj dalej

Jak wygodniej połączyć kilka linii zasialania?

Nie wiem czy Ty też tak masz, ale są takie czynności, które mogą człowieka zirytować gdy robi się je wiele razy. Jedną z nich jest wykonywanie równoległych połączeń wielu przewodów zasilających pod makietą. Nie cierpię tego obierania klikucentymetrowych kabelków i łącznia po kilka kabli do jednej wtyczki albo lutowania pęku przewodów 😖 Na koniec tygodnia … Czytaj dalej