Poniżej możesz zobaczyć fragment filmu przedstawiające utwierdzenie drogi przebiegu i podanie sygnału na semaforze.
Kolejność obsługi
Aby wyświetlić sygnał zezwalający na semaforze, muszą być spełnione pewne warunki:
- wszystkie* tory muszą wykazywać niezajętość**, czyli nie może* znajdować się na nich inny pociąg lub tabor;
- rozjazdy i wykolejnice muszą być ułożone w odpowiednie położenia i zabezpieczone przez przypadkowym przełożeniem;
- Wykorzystywane rozjazdy nie mogą być elementem innej już utwierdzonej drogi przebiegu.
Pełna lista czynności jest większa, ale my skupimy się na tym fragmencie.
*) Z natury rzeczy wyjątek stanowią jazdy manewrowe.
**) Na dzień wykonania nagrania, pulpity kostkowe nie są wyposażone w moduły pozwalające odpowiednio podświetlać wszystkie szczeliny, ale pracujemy nad tym.
Obsługa pulpit nastawczego
gdy wszystkie rozjazdy są odblokowane i ułożone w odpowiednie pozycje, nie trzeba niczego przekładać; w przeciwnym razie nastawniczy obsługuje przyciski rozjazdów, aby odpowiednio ułożyć drogę jazdy;
nastawniczy naciska przycisk semafora, aby utwierdzić przebieg rozpoczynającą się od niego. Przebieg zostaje utwierdzony, rozjazdy zostają zablokowane, a semafor zostaje ustawiony na sygnał zezwalający na jazdę pociągową („Następny semafor wskazuje Stój”);
Teraz żadna z wykorzystywanych zwrotnic nie może zostać przełożona.