Sprawdzanie niezajętości torów z użyciem modułu detektora
Ten wpis dotyczy kolejowych modułów Arduino. Dowiesz się z niego:
– Jak przełożyć zwrotnicę wybranego rozjazdu?
– Jak wykonać przekładanie kilku zwrotnic na prostym przykładzie?
Ten wpis dotyczy kolejowych modułów Arduino. Dowiesz się z niego:
– Jak przełożyć zwrotnicę wybranego rozjazdu?
– Jak wykonać przekładanie kilku zwrotnic na prostym przykładzie?
Ten wpis dotyczy detektora niezajętości torów 0204. Dowiesz się z niego:
– Jak podłączyć tory do detektora?
– Jak podłączyć detektor niezajętości?
Okazuje się, że podłączenie przewodów pomiędzy modułem sterownika a napędami zwrotnic może być kłopotliwe i prowadzić do nieoczekiwanych sytuacji. Przyczyną tej sytuacji może być niewłaściwa kombinacja podłączenia par przewodów zasilających napęd kub przewodów informacji zwrotnej. Najbezpieczniej zrobić to w następującej kolejności. 1. Podłącz przewody informacji zwrotnej W pierwszej kolejności możesz od razu podłączyć wszystkie 3 … Dowiedz się więcej
Ten wpis dotyczy kolejowych modułów Arduino. Dowiesz się z niego:
– Jak przełożyć zwrotnicę wybranego rozjazdu?
– Jak wykonać przekładanie kilku zwrotnic na prostym przykładzie?
Ten wpis dotyczy kolejowych modułów Arduino. Dowiesz się z niego:
– Jak zmienić sygnał na wybranym semaforze?
– Jak zdefiniować własne obrazy sygnałowe?
– Jak wykonać wyświetlanie sygnałów na prostym przykładzie?
Z tego artykułu dowiesz się:
– Co to jest adresowanie sterowników?
– Co to są kanały?
– Jak zaadresować sterowniki i czujniki
– Jak zadeklarować urządzenie przytorowe w kodzie programu?
Dioramy z natury rzeczy są zwykle nieduże i zwykle statyczne. Ale to nie oznacza, że zupełnie nic się na nich nie dzieje. Sterowanie elementami zabezpieczenia ruchu na dioramie praktycznie nie występuje, a jeśli już, to zwykle jest całkiem proste. W tym przypadku zwykle nie oczekuje się, że sterowane elementy będą faktycznie stanowiły zabezpieczenie ruchu pociągów. … Dowiedz się więcej
Za nami większość prac nad kolejnymi elementami do systemu interlockingowego. Po sterownikach semaforów nadeszła kolej na sterowniki napędów rozjazdów. Podobnie jak w przypadku tych pierwszych główny nacisk położono na ergonomię, modularność i łatwość obsługi. Układy powstały w dwóch wariantach dopasowanych do różnych typów napędów.