backstage

Backstage #32 – Utwierdzanie i zwalnianie przebiegów

przez

„Przebieg” to nieco złożone określenie. Nie chcąc zagłębiać się tutaj w szczegóły, można powiedzieć, że odnosi się ono do „trasy” jaką pokonuje pociąg lub tabor kolejowy, pomiędzy sygnalizatorami (semaforami albo tarczami manewrowymi). Poniższy przykład jest pewnym uproszczeniem, na potrzeby zrozumienia ogólnych zasad i celu utwierdzania przebiegów. Odrobina teorii Elementami przebiegów są rozjazdy i wykolejnice oraz … Dowiedz się więcej

#Backstage 21

przez

Zgodnie z zapowiedziami, w tym odcinku zobaczymy w jaki sposób może wyglądać pulpit sterujący makietą np. stacji kolejowej. Całość nie jest jeszcze w pełni gotowa, ale wierzymy, że wczesna prezentacja pozwoli wyłapać więcej niuansów związanych z konstrukcją, ergonomią i wyglądem.

#Backstage 20

przez

Zgodnie z zapowiedziami, w tym odcinku zobaczymy w jaki sposób może wyglądać pulpit sterujący makietą np. stacji kolejowej. Całość nie jest jeszcze w pełni gotowa, ale wierzymy, że wczesna prezentacja pozwoli wyłapać więcej niuansów związanych z konstrukcją, ergonomią i wyglądem.

#Backstage 19

przez

Zgodnie z zapowiedziami, w tym odcinku zobaczymy w jaki sposób może wyglądać pulpit sterujący makietą np. stacji kolejowej. Całość nie jest jeszcze w pełni gotowa, ale wierzymy, że wczesna prezentacja pozwoli wyłapać więcej niuansów związanych z konstrukcją, ergonomią i wyglądem.

#Backstage 18

przez

Przyszedł czas na praktyczne testy systemu. Była to okazja by wykorzystać wiele części systemu i pokazać jak to działa. Wykonaliśmy je na niewielkim fikcyjnym posterunku ruchu. Zobacz jak wyszło.

#Backstage 17

przez

Z tego odcinka dowiesz się: nad czym obecnie pracujemy, jak może wyglądać pulpit kostkowy, nowy sterownik semafora kształtowego oraz o inny bieżących sprawach…