Jak rozmieścić elementy pulpitu?

przez

W tym wpisie znajdziesz informacje dotyczące tego, jak rozmieścić podstawowe elementy na pulpicie kostkowym. Nie są to uniwersalne rozwiązania, ale opisują typowe przypadki ze świata modelarskiego.

Zamin zaczniesz czytać dalej

Pamiętaj, że każdy projekt jest inny, a to jakie rozwiązanie wybierzesz, zależy tylko do Ciebie.

Nie sugeruj się zbytnio opisami występującymi na rysunkach – do ilustracji tekstu wykorzystane zostały uproszczone rysunki kostek.

Kolory lampek na rysunkach nie grają roli, bo szkła w kostkach są bezbarwne, a ich właściwe podświetlenie zależy od wybranego elementu, np diody LED.

Gdy już będziesz wiedzieć czego możesz potrzebować, zerknij także na tekst o tym jak oznakować elementy na pulpicie

Rozjazdy

Do sterowania pojedynczymi rozjazdami w podstawowym zakresie, wykorzystuje się pojedynczy przycisk.

Jeśli mam techniczną możliwość, aby wysterować dwa napędy zwrotnic zawsze z jednego przycisku (napędy sprzężone), możemy wówczas pominąć jeden dodatkowy przycisk (tzw. banalizacja). Typowym przypadkiem gdzie spotkamy takie rozwiązanie są tzw. półtrapezy, czyli przejazd z jednego toru na drugi, choć można je zastosować też w innych przypadkach gdzie przestawienie zwrotnic zawsze odbywa się jednocześnie:

Semafory wjazdowe

Dla semaforów wjazdowych zwykle stosuje się:

  • powtarzacz semafora do obrazowania sygnału na semaforze;
  • jeden przycisk do podawania sygnału zezwalającego na jazdę pociągową (zielony)
  • opcjonalnie drugi powyżej do podawania sygnału zastępczego (czarny);
  • opcjonalnie trzeci powyżej do rozwiązywania przebiegu (czarny);

Dla semaforów wjazdowych nie stosuje się przycisku do podawania sygnału zezwalającego na jazdę manewrową, gdyż manewry z założenia prowadzone są jedynie w granicach stacji. Biała komora na semaforze wjazdowym służy tylko do podawania sygnału zastępczego.

Typowe rozwiązanie wyglądałoby więc tak:
(opcjonalnie: rozwiązanie przebiegu)
(opcjonalnie: sygnał zastępczy)

Najtańszą opcją jaką można wybrać będzie rezygnacja z podawania sygnału zastępczego, zastosowanie kostki z 2 komorowym powtarzaczem i miejscem na przycisk, w wersji z możliwością podświetlenia toru (2403) lub bez (2407).


  lub 

Semafory

Semafory obsługiwane są z pulpitu kostkowego nieco inaczej niż można by to sobie wyobrazić. Na semaforze można podać 3 rożnego typu sygnały do jazdy, natomiast nie można wprost podać na nim sygnału „Stój!”. Dzieje się to na skutek jazdy taboru lub rozwiązania przebiegu.

Semafory wyjazdowe

Dla semaforów wyjazdowych, zależnie od potrzeb, jest kilka możliwych opcji które można rozważyć.

  • jeden przycisk w kolorze zielonym do podawania sygnału zezwalającego na jazdę pociągową, umieszczony przed kostką powtarzacza semafora;
  • (opcjonalne) jeden przycisk w kolorze białym do podawania sygnału zezwalającego na jazdę manewrową przed wyżej wymienioną kostką;
  • (opcjonalne) jeden przycisk w kolorze czarnym do podawania sygnału zastępczego, umieszczony gdzieś powyżej;
  • (opcjonalne) jeden przycisk w kolorze czarnym do rozwiązywania drogi przebiegu;

W tym przypadku są 4 opcje:

Opcja 1 – najniższy koszt

Tutaj stosujemy minimalne możliwości, czyli rezygnujemy z podawania opcjonalnych sygnałów i wykorzystujemy pojedynczą kostkę z 2-komorowym powtarzaczem i miejscem na 1 przycisk w kolorze zielonym (8031), w wersji z możliwością podświetlenia toru (2403) lub bez (2407).

Kolory lampek na rysunkach nie grają roli bo szkła w kostkach są bezbarwne.

  lub 

Opcja 2 – dodatkowy sygnał zastępczy

Możemy zrezygnować z podawania sygnału manewrowego i wykorzystać:



Opcja 3 – dodatkowy sygnał do jazdy manewrowej

Możemy zrezygnować z podawania sygnału zastępczego i wykorzystać:

  • jedną kostkę z 3-komorowym powtarzaczem (2401 lub 2405);
  • dwie kostki z przyciskiem przed semaforem (2440 lub 2441);

Opcja 4 – wszystko

Czyli „full opcja” z wykorzystaniem:

  • jedną kostkę z 3-komorowym powtarzaczem (2401 lub 2405);
  • jedną kostkę z przyciskiem w kolorze zielonym przed semaforem (2440 lub 2441);
  • jedną kostkę z przyciskiem w kolorze białym przed semaforem (2440 lub 2441);
  • oraz jednej kostki miejscem na 1 przycisk w kolorze czarnym gdzieś na górze dla Sz’ta (2442)



Tarcze manewrowe

Tutaj sprawa jest względnie prosta – wykorzystujemy jedynie kostkę z 2-komorowym powtarzaczem i miejscem na 1 przycisk w kolorze białym, w wersji z możliwością podświetlenia toru (2403) lub bez (2407).

  lub 

A to tylko część elementów

Przy zastosowaniu całego systemu opcją jest także wykorzystanie dodatkowych przycisków z do rozwiązywania przebiegu od semafora, zlokalizowanych na górze pulpitu, podobnie jak tutaj: